Restauration d’une Alfa Romeo d’exception grâce au CCC de Glasurit

Hubert Haberbusch s’est vu confier la lourde tâche de remettre en état une voiture d’exception pour le Musée Schlumpf. Il s’agit d’une Alfa Romeo de 1938 qui n’a été construite qu’en 4 exemplaires !

La voiture
Une Alfa Romeo Biplace course de 1938 type 12 C Châssis 412 152 code 1119, 12 cylindres en V à 60°, 370 CV, 4492 cm3, quatre arbres à cames en tête, compresseur, carrosserie d’origine Touring, cette voiture d’usine Biplace était tout d’abord destinée à courir des Grands Prix. Elle a participé au Grand Prix d’Anvers le 31 mai 1939, puis au Grand Prix du Luxembourg le 4 juin 1939. Transformée en 1952 pour des courses de cote, elle a été plusieurs fois championne d’Europe de la montagne, avec le pilote suisse Peter Daetwyler au volant. Quatre voitures à moteur 12 cylindres furent produites.

Sa couleur

Extérieur : Rouge Rosso Alfa
Intérieur : cuir rouge !

Une entrée remarquée au Musée Schlumpf

Avant de faire son entrée triomphale au sein du fameux Musée Schlumpf, cette petite merveille va se refaire une beauté grâce au talent d’Hubert Haberbusch, et au savoir faire de Glasurit et de son CCC Classic Car Colors.
Un long travail de recherche de la teinte d’origine a été entrepris : recherche au niveau du châssis, au niveau des sous couches, et grâce au Classic Car Colors de Glasurit, et à ses archives uniques, les plus étendues du monde, le Rosso Alfa qui l’habillera sera bien celui qui l’avait drapée à l’origine entre 1938 et 1939.

Hubert Haberbusch s’y engage !

En terme de carrosserie, la voiture sera présentée dans la configuration course de cote de 1952 avec sa carrosserie réalisée en Suisse.

Nous joignons quelques photos de cette merveilleuse Alfa Romeo en cours de restauration et nous ne manquerons pas de vous envoyer des photos de la voiture restaurée lorsqu’elle fera son entrée au Musée Schlumpf.

Pour information, voici le classement des véhicules dans la base de données CCC
Ancêtre : avant décembre1904
Vétéran : de janvier 1905 à décembre 1918
Vintage : de janvier 1919 à décembre 1930
Post Vintage : de janvier 1931 à décembre 1945
Après-guerre : de janvier 1946 à décembre 1960
Classic : de janvier 1961 à décembre 1970
Jeune Classic : 20 ans au moins

Tout collectionneur ou amateur de belles anciennes peut grâce à cette base de données unique faire restaurer ou repeindre sa voiture dans sa teinte d’origine.

Cette superbe Alfa Romeo type 12 C retrouvera sa couleur d’origine grâce à ce même CCC !

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