Le Vredestein Ultrac Pro surpasse la concurrence lors d'essais axés sur la performance et le confort d'Applus+ IDIADA

• Le nouveau pneu ultra-ultra-haute performance a été comparé à des produits phares sous l’angle de la performance et du confort
• Le pneu Ultrac Pro est à la fois performant dans les essais de référence en matière de « Gestion des limites » et de « Confort de conduite »
• Des matériaux innovants et un nouveau composé avancé de bande de roulement développé par l’équipe R&D internationale d’Apollo Tyres ont conduit à des performances exceptionnelles à tous les niveaux

12 mars 2024 – Apollo Tyres a publié aujourd’hui les résultats d’une nouvelle évaluation complète des pneus réalisée par l’entreprise espagnole indépendante d’essais et d’ingénierie Applus+ IDIADA. L’objectif était d’évaluer et de comparer les caractéristiques du nouveau Vredestein Ultrac Pro par rapport à six produits concurrents de premier plan dans la catégorie ultra-ultra-haute performance (UUHP).

Testé face à trois pneus UUHP qui sont les plus performants en termes de performance, et trois autres qui sont en tête en termes de confort, l’Ultrac Pro a surpassé tous les pneus UUHP axés sur la performance, sauf un, dans la catégorie « Gestion des limites » d’Applus+ IDIADA (une différence de moins de 1 km/h en vitesse d’entrée et de sortie par rapport au premier pneu). Il a également surpassé des pneus UUHP lors des essais « Confort de conduite ». Au terme de ce protocole de tests, l’affirmation d’Apollo Tyres selon laquelle « le nouveau pneu Vredestein offre un équilibre unique entre manœuvrabilité avancée et confort de conduite supérieur » a été validée.

La BMW Série 5 utilisée pour les essais a été équipée d’une gamme complète d’instruments d’enregistrement avancés. Il s’agit notamment des capteurs de roues directrices, des unités d’inertie, ainsi que des accéléromètres de rail de siège, de porte-roue et de suspension. Tous les pneus ont été soumis aux mêmes essais rigoureux pour garantir un test impartial.

La partie des essais axée sur les performances impliquait un changement de voie très précis pour éviter les obstacles. Il s’agissait de mesurer la vitesse d’entrée, la vitesse moyenne et la vitesse de sortie pour chaque jeu de pneus. L’objectif étant d’évaluer les caractéristiques de la gestion des limites lors de manœuvres simulées d’évitement d’obstacle, notamment en augmentant progressivement les vitesses pour déterminer la limite maximale de franchissement du parcours par le véhicule.

Le pneu Vredestein a obtenu la deuxième place pour cet essai, avec seulement 0,8 km/h de vitesse d’entrée, 0,4 km/h de vitesse de sortie et 0,6 km/h de vitesse moyenne. L’Ultrac Pro a notamment atteint des vitesses contrôlées plus élevées que certains des pneus été haute performance les plus vendus en Europe.

Ultrac Pro, le summum du confort

Au cours d’essais axés sur le confort, menés sur la piste d’IDIADA conçue à cet effet, le Vredestein Ultrac Pro a démontré des performances exceptionnelles, monté sur des véhicules roulant sur différents surfaces dégradées et des bosses difficiles à franchir, qui simulent des routes endommagées et irrégulières. Le but de chaque essai étant d’examiner les vibrations transmises à travers le véhicule en réponse à divers scénarios prédéfinis notamment des irrégularités ou des différences de niveaux.

Le véhicule d’essai a été conduit en ligne droite à une vitesse constante de 40 km/h sur les différentes pistes. Quant aux excitations des essieux détectées par le capteur de rail du siège conducteur, elles ont été enregistrées pour mesurer les qualités de confort de chaque pneu.

Suite à l’enregistrement du chiffre le plus bas de vibrations lors de l’accélération verticale, le pneu Ultrac Pro a été reconnu comme le meilleur pour ses performances sur routes lisses et routes présentant des ornières. Par rapport aux pneus confort les plus performants, il a également excellé sur les surfaces irrégulières plus difficiles, enregistrant ainsi les meilleurs résultats concernant l’excitation des essieux avant et arrière. Dans l’ensemble, l’Ultrac Pro a surpassé les pneus de tourisme concurrents en termes de confort, et a largement dépassé les niveaux de confort des pneus haute performance testés.

Pour offrir au pneu une combinaison unique de manœuvrabilité supérieure et de confort de pointe, l’équipe R&D internationale d’Apollo Tyres aux Pays-Bas a donné à l’Ultrac Pro une structure hautement innovante et un nouveau composé de bande de roulement avancé.

Benoit Rivallant, CEO d’Apollo Tyres Europe, affirme : « Le programme de test Applus+ IDIADA nous a fourni une validation indépendante importante, venant confirmer le statut de l’Ultrac Pro comme pneu performance sans compromis. Les clients veulent un pneu polyvalent capable de les accompagner aussi bien au quotidien que lors d’occasions nécessitant une conduite plus dynamique. L’Ultrac Pro place la barre encore plus haut pour les pneus ultra-ultra-haute performance, incarnant notre engagement en matière d’innovation. »

Pour plus d’informations rendez-vous sur : https://www.vredestein.fr/car-suv-tyres/

À propos d’Apollo Tyres Ltd

Apollo Tyres Ltd est un fabricant international de pneus et le leader des pneumatiques en Inde. Outre ses sites de production en Inde, la société est également implantée aux Pays-Bas et en Hongrie. Elle vend ses produits sous ses deux marques mondiales, Apollo et Vredestein, et ses produits sont disponibles dans plus de 100 pays via un large réseau de distributeurs exclusifs et multiproduit, qui portent le nom de la marque.